Das Leistungsangebot unserer Werkstatt

Wartung & Service

Ölwechsel

Einstellung Vergaser (Speziell SU), Zündung & Ventile

Bremsenservice mit Tausch der Hydraulikflüssigkeit

Fahrzeugcheck... usw.

Erweiteter Service | Gutachten

Reifenwechsel bei uns im Haus

Service Speichenräder mit Zentrierung und Wuchtung

Überholung Vergaser oder sofortiger Vergasertausch

Wartung Hydrolastic Fahrwerke: ADO16, Mini, MG F, usw.

Hauptuntersuchung bei uns im Haus - DEKRA

H-Gutachten | Einzelabnahme bei uns im Haus

Wertgutachten bei uns im Haus

Schadengutachten bei uns im Haus

Begutachtung FIVA ID Card

Reparatur & Instandsetzung

Ausführung aller Reparaturarbeiten

Instandsetzung Bremsanlagen | Umstellung auf DOT5 Silikon

Instandsetzung und/oder Optimierung Fahrwerk

Restaurierung | Karosserie & Lackierarbeiten

Oldtimer-Glas

Anfertigung oder Überholung von Bauteilen

Motoren | Vergaser | Getriebe | Hinterachsen

Überholung Motoren

Leistungsoptimierung | Kompressormotoren

Optimierung Wasser & Kühlmanagement

Hochwertige Kolben | Pleuel | Kurbelwellen

Vergasertechnik SU Vergaser | Zündtechnik

Abgas- und Leistungsabstimmung "on the Road"

Überholung Getriebe und Hinterachsen

Umbau auf 5-Gang Getriebe

Umbau von Trommel- auf Scheibenbremsanlagen

Optimierung Fahrwerk und Lenkung

Vergasertechnik - die Voraussetzung für einen optimalen Motorlauf, für gute Leistung, zufriedenstellende Abgaswerte sowie für eine lange Lebensdauer des Motors, ist eine gesunde und gut eingestellte Vergaseranlage! Wir haben in der Regel die gängigen SU Vergaser-Typen in überholter Top-Qualität oder als Neuteil auf Lager. Müden Motoren mit Stromberg-Vergasern können wir, mit der Umrüstung auf SU Vergaser, auf die Sprünge helfen. Wenn dann mal etwas mehr verschlissen sein sollte, überholen wir auch den Zylinderkopf und rüsten - auf Wunsch - die Ventilsitze für einen Bleifrei-Betrieb um. Nach der Grundeinstellung von Vergaser, Zündung und Ventilspiel, optimieren wir das Setup mit einer mobilen Abgasmessung. Unter realen Bedingungen und unter verschiedenen Lastbereichen, können wir somit die Einstellarbeiten abschließen. Bei frisch überholten und/oder leistungsgesteigerten Motoren organisieren wir gerne auch einen Probelauf auf einem Leistungsprüfstand.

Motortechnik - zu unseren Leistungen gehört auch die Überholung von klassischen englischen Motoren und wenn Sie etwas mehr Leistung wünschen, können wir hierbei auch behilflich sein. Von gut fahrbaren "plus 10% Motoren", bis zum bissigen Sportmotor ist alles drin. Kompressorumbauten - zum Beispiel bei den XPAG/XPEG und BMC Serie A und B Motoren - gehören auch zu unserem Programm. Viele Umbauten sind übrigens H-fähig ... zum Beispiel der Einbau eines 1800er MGB-Motors in einen MGA oder der Einbau eines 1275 Kubik Motors in einen Sprite/Midget, in einen Morris Minor, usw. Den neuen Motor haben wir für Sie auf Lager und neben dem Aus- und Einbau kümmern wir uns um die Einzelabnahme unter Wahrung des H Status.

Getriebe - wir überholen Ihr defektes Getriebe oder tauschen dieses gegen ein bereits überholtes Getriebe aus. Sie fahren einen Klassiker mit 4 Gängen und wünschen sich mehr Reise-Komfort? Wir bauen in Ihren Wagen ein Overdrive-Getriebe ein oder rüsten auf eine vollsynchronisierte 5-Gang-Schaltbox um. Fotos: der Austin Healey Sprite MK2 hat bei uns eine überholte Ribcase Gearbox und einen neu aufgebauten 1275ccm Motor erhalten... mit einem "renovierten" Fahrwerk und dem Umbau auf eine Scheibenbremse, wird der Austin nun sportllich eingesetzt.  Der MG TA von 1937 fährt heute mit einem Standard 5-Gang-Getriebe und in dem MGB arbeitet jetzt ein Original-Getriebe mit Overdrive.