Motor BMC A Serie 1275cc "Big Wall" für Austin Healey Sprite, MG Midget, Morris Minor.... usw.

 

Motor ist in Produktion

Lieferzeit möglich ca. Juni/Juli 2021

 

€ 9.880,00

€ 8.302,52 exklusive Mehrwertsteuer

zuzüglich Versandkosten Spedition

zuzüglich Altteile-Pfand € 1.450,00 ohne

Übernahme Ihres alten Motors

1275cc A-Serien-Motor mit absoluten "Top-Innereien"

 

Stahlkurbelwelle mit geändertem Hub

Alu-Schmiedekolben Übermaß +0.040

Hubraum ca. 1.360cc

H-Schaft-Pleuel aus englischer Produktion

Nockenwelle Fast Road

Verstellbares Kettenrad, Duplexkette

Zylinderkopf optimiert, poliert, große Ventile

Hochwertige Ölpumpe

Farbe Standard Olivgrün = ähnlich BMC-Werksfarbton, andere Farbtöne möglich

und vieles mehr...

 

Alle unsere Motoren werden nach der Fertigstellung auf dem Motoren-Prüfstand getestet. Die Gewährleistung beträgt 1 Jahr.

 

Für einen vergleichbaren Aufbau zahlen Sie in England ganz schnell

7000 Pfund x Umtauschkurs + Transport + Zoll/Zollabwicklung + Mehrwertsteuer

Dieser Motor/Zylinderkopf ist Vorbereitet für die Verwendung einer Vergaseranlage 2 x SU HS4 - Eine neue Vergaseranlage haben wir auf Lager

Der genannte Preis versteht sich bei Inzahlungnahme Ihres alten, brauchbaren 1275cc Motors.

 

Für die Besprechung eines Rundum-Pakets für Ihren Klassiker sprechen Sie uns einfach an. Wir bieten Ihnen:

 

• Ausbau Ihres Motors mit Aggregaten

• Ermittlung Schadenbild und Kostenanalyse

• Ersatzteilbeschaffung oder Produktion

• Motor-Instandsetzung mit oder ohne Leistungssteigerung

• Überholung oder Erneuerung Aggregate, Vergaser, usw.

• Einbau Motor nach Prüfstand-Lauf

• Einstellarbeiten und Test- und Einstellfahrten

• auf Kundenwunsch Prüfstand-Abstimmung (extern)

• Vorführung Prüforganisation DEKRA

 

Alle Arbeitsschritte werden mit dem Kunden am Objekt, also am Fahrzeug und am Motor besprochen und abgestimmt.

Motor MGB Serie "V" 1910cc

 

Motor ist in Produktion

Lieferzeit möglich ca. Sommer 2021

 

€ 8.980,00

€ 7.546,22 exklusive Mehrwertsteuer

zuzüglich Versandkosten Spedition

zuzüglich Altteile-Pfand € 900 falls keine

Übernahme Ihres alten Motors erfolgen soll

 

 

Leistungsgesteigerter MGB Motor mit besten Zutaten!

 

Alu-Schmiedekolben mit Übermaß auf 1910cc Hubraum

erprobte H-Schaft-Pleuel aus unserem Sortiment

Nockenwelle Fast Road

Fast Road Zylinderkopf optimiert, poliert, große Ventile

und vieles mehr...

 

Für die Besprechung eines Rundum-Pakets für Ihren Klassiker sprechen Sie uns einfach an. Wir bieten Ihnen:

 

Durch die perfekte Abstimmung und Verarbeitung überzeugen unsere B-Motoren durch einen ruhigen Lauf und über ein beeindruckendes Drehmoment. Sie können diesen Motor mit Ihrem HS4 Vergaser fahren, eine Umrüstung auf HS6 vergaser ist aber möglich und rundet den Spaßfaktor nach oben ab. Dieser Motor eignet sich hervorragend für die Umrüstung auf ein 5-Gang-Getriebe.

 

Natürlich sind weitere Optionen möglich:

 

• Sportnockenwelle verschiedener Stufen

• Stahl-Kurbelwelle mit größerem Hub - ca. 2,1cc Hubraum

• angefertigte Kopfdichtungen

• Umbau auf Kompressor

• usw.

 

Für die Besprechung eines Rundum-Pakets für Ihren Klassiker sprechen Sie uns einfach an. Wir bieten Ihnen:

 

• Ausbau Ihres Motors mit Aggregaten

• Ermittlung Schadenbild und Kostenanalyse

• Ersatzteilbeschaffung oder Produktion

• Motor-Instandsetzung mit oder ohne Leistungssteigerung

• Überholung oder Erneuerung Aggregate, Vergaser, usw.

• Einbau Motor nach Prüfstand-Lauf

• Einstellarbeiten und Test- und Einstellfahrten

• auf Kundenwunsch Prüfstand-Abstimmung (extern)

• Vorführung Prüforganisation DEKRA

 

Alle Arbeitsschritte werden mit dem Kunden am Objekt, also am Fahrzeug und am Motor besprochen und abgestimmt.

PreWar Classic

ALVIS 2,7 Liter Motor 6 Zylinder

 

• nach Kundenwunsch neu aufgebaut

• Motor ist auf Lager

• Kundenwünsche sind möglich

 

Lieferzeit, Kaufpreis Motor und Preis Überholung/Neu-Aufbau auf Anfrage

PreWar Classic

Riley TT Sprite Motor 1937

 

• originaler TT Sprite Motor

• vollständig neu aufgebaut

• Kundenwünsche sind noch möglich

 

Motor und Teile sind auf Lager

Lieferzeit, Kaufpreis auf Anfrage

 

 

PreWar Classics

MG VA Motor 1,55cc

 

• MG/Wolseley Motor ca. 1950

• Baugleich mit MG VA Vorkrieg

• Motor ist auf Lager

• Auf Wunsch mit 1,7 Liter Hubraum

 

Lieferzeit und Preis auf Anfrage

GB CLASSIC

historische automobile e.K.

Inhaber Gerhard Breuer

 

Oldtimer & Youngtimer

Vermittlung | Ankauf | Verkauf

Service | Restaurierung

FIVA ID-Card (FIVA Wagenpass)

Office | Verwaltung

GB Classic e.K. | Gerhard Breuer

Gemarkenstraße 147

51069 Köln

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Ausstellung | Werkstatt

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